Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии городскими властями уделяется особое внимание, ежегодно весной с установлением постоянных положительных температур воздуха начинаются работы по ремонту дорожного полотна.
Технология асфальтирования постепенно меняется, появляются новые добавки в составе асфальтобетона, которые снижают риск разрушения дорожного покрытия. Но значительные перегрузки дорожных покрытий и резкие перепады температуры все же приводят к образованию дефектов, которые требуют реконструкции дороги.
В этом году во Владикавказе ремонтные работы ведутся масштабно. Улицы Пожарского, Владикавказская, Весенняя, Московская, Неизвестного Cолдата, Дзержинского, Маркова, Калинина, Грибоедова, Ватутина, Ленина, Цаголова – город как большая строительная площадка под открытым небом.
– Почти на всех объектах идут работы. Основные уже на завершающей стадии. Но, к сожалению, погодные условия не дают возможности полноценно закончить начатое. Улицы Ватутина, Ленина, Цаголова и ряд других улиц центра города в активной фазе ремонтных работ. В скором времени мы уже сдадим их. Основная трудность на площади Штыба заключается в сгибании рельсов. Но к графику сдачи объекта мы должны успеть, – сказал Игорь Гиоев, главный специалист ВМКУ «Дорожный фонд».
Ремонт дорог – это непростая работа, которая требует определенных навыков, профессионализма и качественного оборудования. В скором времени на «свежем» дорожном полотне появится и соответствующая разметка.
Жанна ТЕКИЕВА