Первый железобетонный мост в России, построенный в 1903 году во Владикавказе, будет отреставрирован.
По заказу администрации города соответствующий проект разрабатывает реставрационная компания «Скифос-РСК». В планах – не просто сделать аварийный мост безопасным, но и воссоздать его исторический облик.
Тогда, в начале XX века, мост готовили для запуска электрического трамвая. Строила его бельгийская компания. Та же, что укладывала трамвайные пути и создавала систему освещения в городе. Спустя годы мост стал пешеходным. Его масштабная реставрация будет осуществлена впервые с момента постройки.
– Европа только начинала строить такие мосты, это были совершенно новые конструкции – прогресс в мостостроении. Видный русский мостостроитель Григорий Петрович Передерий писал в своих работах, что этот мост является шедевром, примером для мостостроения нашей страны.
Часть проекта уже была сделана молодыми архитекторами реставрационной компании «Кавпроект», в котором они учли все замечания и пожелания, необходимые с исторической точки зрения для воссоздания моста. Я считаю, что это хорошая работа молодых специалистов, а теперь нужен конструктив, – объясняет председатель Комитета по охране и использованию объектов культурного наследия республики Эмилия Агаева.
Этот конструктив смогли предложить в реставрационной компании «Скифос-РСК». Благодаря чему объект культурного наследия масштабов страны сохранит свой исторический облик и получит новую жизнь. Тем более исследование опор моста показало, что они в хорошем состоянии и могут прослужить еще не один десяток лет.
– Заказчик – АМС Владикавказа в лице Вячеслава Мильдзихова – уделяет этому большое внимание, требует от нас найти конструктивные решения и сохранить исторический облик моста. К счастью, мы нашли такую возможность, привлекли к работе как наших специалистов, которые уже много лет изучают этот мост, так и других специалистов из России.
У нас есть полная уверенность, что воссоздадим исторические перила, историческое освещение и покрытие. Конструктивно мост будет надежен и безопасен для людей, – отмечает руководитель реставрационной компании «Скифос-РСК» Петр Павлов.
Создание проекта будет завершено в середине ноября. На его реализацию понадобится около 75 миллионов рублей.
Екатерина ДЖИОЕВА