Жители столицы республики отмечают, что последние дни ожидание экологичного вида транспорта стало более длительным. О ситуации с трамвайным сообщением рассказал редакции нашей газеты начальник Управления транспорта Администрации местного самоуправления г. Владикавказа Борис Дзитоев.
Обновление трамваев – первый шаг. 24 новых вагона уже прибыли в столицу и вышли на линию, еще четыре трамвая доставят во Владикавказ строго по графику до конца июня. Выполнение контрактных обязательств подтвердил коммерческий директор АО «Уралтрансмаш» Алексей Серков. Однако есть другие задачи, которые нужно решать попутно. Владикавказскому трамвайному управлению не хватает водителей.
– Проблема есть: водителей не хватает. Люди неохотно идут, наверное думая, что маленькие зарплаты. Для нашего региона зарплаты хорошие – от 30 тысяч рублей. Есть водители, которые зарабатывают 50 тысяч. Сейчас проходят обучение пять человек и снова идет набор на вакантные места. Обучение составляет семь месяцев – в этот период выплачивается стипендия в размере одного МРОТ. Надеюсь, мы этот вопрос закроем в самые короткие сроки, – прокомментировал Борис Дзитоев.
Есть и другие проблемные моменты: идет ремонт тяговой подстанции по улице Пожарского, которая вышла из строя. Отсюда и ограничения движения на участках линии.
– Действительно, мы решили проблему с трамваями. Огромное спасибо Сергею Ивановичу Меняйло за такие трамваи, потому что без его личного участия неизвестно, когда в обозримом будущем мы могли бы их обновить. Сейчас стоит задача привести в нормативно-техническое состояние тяговые подстанции, всю контактную сеть. Они уже изжили себя – надо их менять, – объяснил руководитель городского транспортного управления.
Дополнительных финансов потребовал и ремонт семи новых вагонов, которые стали участниками ДТП. Руководитель управления сетует, что водители автотранспортных средств как будто объявили на них охоту. Сегодня все вагоны отремонтированы и вышли на линию. Занимались ими специалисты завода-изготовителя, которые будут находиться во Владикавказе, пока не соберут и не наладят работу всех прибывших транспортных единиц.
В беседе Борис Дзитоев также поделился планами по улучшению работы маршрутных такси. Частные перевозчики продолжают нарушать режим перевозок, особенно в вечернее время фиксируются уходы водителей с линии.
– У нас есть подведомственное предприятие АО «Владгортранс». Сейчас прорабатывается вопрос приобретения новых автобусов для Владикавказа, будем обновлять парк, чтобы у людей был выбор. Что касается частников: должны остаться те, кто соблюдает все требования. Сейчас от жителей города поступает много жалоб и нареканий. Не раз отмечалось, что водитель, поработав на нужную себе сумму, уходит с маршрута. Такого быть не должно. Поэтому во втором полугодии проведем конкурсный отбор перевозчиков, – объяснил Борис Дзитоев.
В конкурсной документации будут прописаны требования к соблюдению графика, состоянию транспортных средств и другие критерии отбора.
Екатерина ДЖИОЕВА