На вопросы СМИ региона отвечали представители ГИБДД, Северо-Осетинского отделения Всероссийского общества автомобилистов, Общественного совета при Управлении ГИБДД МВД региона, кафедры психологии СОГУ им. К. Хетагурова. Пресс-конференцию приурочили к старту в Северной Осетии федеральной социальной кампании «ПРОдвижение БЕЗопасности» в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В ведомстве сообщили, что РСО – Алания, в частности город Владикавказ, вошли в число 40 регионов России, где акцент кампании будет направлен на снижение скоростного режима водителями. Как отметил заместитель начальника ООДПС ИАЗ и ВПО УГИБДД МВД по РСО-А Александр Маргиев, в республике фиксируется устойчивый рост числа дорожно-транспортных происшествий, связанных именно с превышением скорости водителями транспортных средств. Количество лиц, привлекаемых к административной ответственности за превышение скоростного режима, также растет. И это несмотря на комплекс мероприятий, предпринимаемых для выравнивания ситуации, в том числе с расширением сети комплексов фото- и видеофиксации на дорогах республики.
Александр Маргиев предположил, что пропаганда безопасного поведения на дороге – соблюдения скоростного режима – является одной из наиболее эффективных мер, принимаемых для улучшения ситуации на дорогах. Поэтому в рамках социальной кампании участникам дорожного движения напомнят о важности выбора безопасного скоростного режима с учетом ПДД, дорожной ситуации, погодных и иных условий, факторах, влияющих на установку ограничения скоростного режима, запрещающих дорожных знаках, которые указывают максимально возможную скорость, опасностях превышения скорости и заблуждениях при выборе скорости. Мероприятия в рамках акции будут проходить в течение недели, начиная с 8 августа, на шести автозаправочных станциях республики с наибольшим охватом водителей.
На сегодняшний день в Северной Осетии работает 123 стационарных комплекса фото- и видеофиксации административных правонарушений и действует один мобильный комплекс. Во Владикавказе установлено 67 камер фото- и видеофикксации, на федеральных автодорогах – 22 камеры, на региональных дорогах и в населенных пунктах – остальные 34. Они также фиксируют рост случаев превышения скорости.
В целом по результатам видеофиксации прошлого года привлекли к ответственности за нарушение правил дорожного движения более 614 тысяч водителей, повторно привлечен к ответственности за превышение скорости 1091 собственник транспортного средства. За превышение скорости на 20–40 километров в час привлекли к административной ответственности 465 тысяч человек. Для сравнения в 2022 году было составлено в общей сложности порядка 300 тысяч постановлений. Количество выявленных случаев продолжает расти, причем фиксируется, в том числе, значительное превышение скорости – на 40 и более километров в час. Об этом сообщил старший инспектор Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД МВД по РСО-А Сослан Фидаров.
Отвечая на вопросы журналистов, начальник отдела организации дорожного движения Управления дорожного строительства и организации дорожного движения АМС г. Владикавказа Роберт Фидаров отметил, что в городе используется исчерпывающий комплекс мероприятий, направленных на снижение аварийности. Среди локальных мероприятий по снижению аварийности – обрезка деревьев, изменение режима работы светофоров и т.д.
Более серьезного подхода требует работа по устройству тросовых натяжек, препятствующих выезду автомобилей на встречную полосу. Поэтому рассматриваются глобальные проекты, такие как внедрение интеллектуальных систем на уличной дорожной сети города, платных парковок, интеллектуальных пешеходных переходов. Не каждый пешеходный переход возможно оборудовать светофорным объектом, поэтому есть технология, которая позволяет информировать водителей транспортных средств о том, что пешеход подходит к дороге или уже переходит ее. Даже если водитель еще не видит пешехода, он успеет снизить скорость.
На территории республики по итогам 2023 года образовалось 13 дорожных участков концентрации ДТП, во Владикавказе это перекрестки улиц Ардонской и Генерала Плиева, Титова и Льва Толстого, Чкалова и Зортова, Цоколаева и Весенней и другие. Госавтоинспекцией был принят план мероприятий по устранению мест концентрации ДТП, который был утвержден в правительстве.
Говоря о безопасности на дорогах республики в свете ежегодно возрастающего потока туристов, Александр Маргиев отметил, что прямой параллели «больше туристов – больше ДТП» в республике нет. Туристы на автомобильном транспорте – одни из самых дисциплинированных водителей. Комментируя мнение, что сотрудники Госавтоинспекции чаще останавливают машины других регионов, подполковник полиции также подчеркнул, что взаимосвязи с номером региона также нет. Останавливают исключительно тех, кто нарушил.
Поговорили участники пресс-конференции и о мостовых сооружениях во Владикавказе, нехватка которых может служить причиной напряженности на дорогах города. Мостовые сооружения – один из элементов организации дорожного движения. На балансе их числится девять, один – по улице Чкалова – также будет передан городу. Роберт Фидаров констатировал: темпы строительства дорожной сети города отстают от ежегодного прироста автомобилей, в том числе в связи с ростом числа туристов. Поэтому строительство дополнительных мостовых сооружений даст положительный эффект.
На первом этапе городом рассматривается идея строительства моста в створе улиц Гадиева и Павленко. Проходят мероприятия по подсчету интенсивности движения и способности этого моста разгрузить Владикавказ. Также рассматривается возможность устройства моста на улицах 50 лет Октября и Огурцова.
Екатерина ДЖИОЕВА